Budowa drogi łączącej ul. Mała Łąka z ul. Frysztacką w Cieszynie

Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego –

realna odpowiedź na realne potrzeby

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 – 2013

Informacje źródłowe na temat Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013 znajdują się na stronie www. rpo.slaskie.pl

OKRES REALIZACJI PROJEKTU: 2010 - 2012

CAŁKOWITY KOSZT PROJEKTU:  6 337 334, 21 PLN

DOFINANSOWANIE ZE ŚRODKÓW UNII EUROPEJSKIEJ:  4 078 113, 24 PLN

OPIS PROJEKTU 

Projekt „Budowa drogi łączącej ul. Mała Łąka z ul. Frysztacką w Cieszynie” jest  realizowany w ramach priorytetu VII Transport, działania 7.1 Modernizacja i rozbudowa sieci drogowej, poddziałania 7.1.2 Modernizacja i rozbudowa infrastruktury uzupełniającej kluczową sieć drogową Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 – 2013. W listopadzie 2009 roku Gmina Cieszyn przygotowała i złożyła do Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach wniosek o dofinansowanie projektu. Po przeprowadzeniu oceny formalnej oraz merytoryczno – technicznej Zarząd Województwa Śląskiego, w dniu 11 czerwca 2010r., podjął uchwałę o dofinansowaniu projektu. Umowa o dofinansowanie projektu została podpisana 13 grudnia 2010r.

Przedmiotem projektu jest budowa drogi o długości 741 m łączącej ul. Frysztacką  z ul. Mała Łąka w Cieszynie. Częściowo droga prowadzona będzie po śladzie istniejącej drogi (169 m), pozostała część (572 m) stanowi nowy odcinek. Wzdłuż drogi powstanie ciąg pieszo-rowerowy, a na długości 249 m wybudowany będzie chodnik dla pieszych. W związku z faktem, iż projektowana droga przecinać będzie istniejące tory kolejowe, dla bezpieczeństwa jej użytkowników wykonany zostanie przejazd wraz z urządzeniami zabezpieczenia ruchu kolejowego. Budowa nowego ciągu drogowego, jako jedna z najpilniejszych w gminie inwestycji drogowych, ma za zadanie przyczynić się do poprawy dostępności komunikacyjnej podmiotów zlokalizowanych nie tylko na obszarze Parku Przemysłowego „Mała Łąka” i w ciągu sąsiadujących ulic, ale również usprawnić w ten sposób ruch drogowy skomasowany obecnie w centralnym obszarze miasta. Ułatwiony zostanie również dojazd do hali widowiskowo-sportowej. Realizacja projektu ma prowadzić do uzyskania pełniejszej spójności sieci drogowej na terenie gminy oraz poprawić połączenie komunikacyjne z drogą ekspresową S1.

W ramach projektu przewidziane zostały następujące zadania:

- Roboty drogowe: 

• roboty przygotowawcze (pomiary geodezyjne, usunięcie drzew, zdjęcie warstwy humusu, rozbiórki elementów istniejących dróg) 
• roboty ziemne
• odwodnienie korpusu drogowego
• podbudowy
• nawierzchnie
• umocnienie powierzchniowe skarp i rowów
• urządzenia bezpieczeństwa ruchu
• elementy ulic
• inne roboty i zieleń drogowa

- Przebudowa urządzeń obcych:

• przebudowa podziemnych linii wodociągowych 
• oświetlenie drogowe oraz przebudowa kabla średniego napięcia
• przebudowa sieci telekomunikacyjnej
• przebudowa sieci parowej
• przebudowa sieci cieplnej
• budowa urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego

REALIZACJA PROJEKTU

22.12.2010r.

 Podpisano umowę z wykonawcą robót budowlanych Firmą Eurovia Polska Spółka Akcyjna z siedzibą w Bielanach Wrocławskich ul. Szwedzka 5, 55-40 Kobierzyce. Wykonawca wyłoniony został w trybie przetargu nieograniczonego.

Podpisano umowę z wykonawcą pełniącym nadzór inwestorski w projekcie, Przedsiębiorstwem Obsługi Inwestycji Drogowych i Inżyniera Środowiska „NORDA” Rafał Kleist z siedzibą w Bielsku Białej 43-316, ul. Czapli 18. Wykonawca wyłoniony został w trybie przetargu nieograniczonego

12.01.2011r.

 Podpisano umowę z wykonawcą pełniącym nadzór autorski w projekcie, Biurem Projektów A-PROPOL S.c. A. Biegański, D. Biegańska z siedzibą w Gliwicach 44-121, ul. Gomółki 7/15. Wykonawca wyłoniony został w trybie zamówienia poniżej 14 tyś Euro. 

19.01.2011r. 

Podpisano umowę z wykonawcą projektu budowlano - wykonawczego budowy urządzeń zabezpieczenia ruchu dla projektowanego nowego przejazdu kolejowego, Przedsiębiorstwem Projektowo-Wykonawczym i Usług Techniczno-Handlowych ELKOL Sp. z o.o z siedzibą w Katowicach, ul. Raciborska 42. Wykonawca wyłoniony został w trybie przetargu nieograniczonego

 05.09.2011r.

 Podpisano umowę z wykonawcą budowy urządzeń zabezpieczenia ruchu do projektowanego nowego przejazdu kolejowego, Wielobranżową i Projektową Spółką z o.o. MONAT z siedzibą w Gdańsku przy ul. Kochanowskiego 130. Wykonawca wyłoniony został w trybie przetargu nieograniczonego

20.12.2011r.

Sporządzono protokół odbioru końcowego zadania inwestycyjnego obejmującego budowę drogi gminnej wraz z siecią kanalizacji deszczowej, chodnikiem, ciągiem pieszo-rowerowym oraz przejazdem kolejowym kat. A.

25.01.2012r.

Przeprowadzono odbiór końcowy zadania inwestycyjnego obejmującego budowę urządzeń zabezpieczenia ruchu dla nowego przejazdu kolejowego wraz z budową zasilania i oświetlenia przejazdu kolejowego. Nowo wybudowana droga wraz z przejazdem kolejowym zostały dopuszczone do eksploatacji. 

31.01.2012r.

Została zakończona rzeczowa realizacja projektu. Informacje nt. zakończenia budowy drogi łączącej ulicę Mała Łąka z ulicą Frysztacką w Cieszynie oraz oddania jej do użytku ukazały się w artykułach promocyjnych opublikowanych na łamach Głosu Ziemi Cieszyńskiej oraz Dziennika Zachodniego w dniu 27 stycznia 2012r.

GALERIA ZDJĘĆ

Fot. z archiwum Urzędu Miejskiego i archiwum wykonawcy